Cao tốc Vinh – Thanh Thủy: Mở rộng không gian phát triển, tăng cường kết nối giao thương khu vực
Tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy đang được triển khai với kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho Nghệ An, tăng cường kết nối với nước CHDCND Lào và hành lang kinh tế Đông - Tây. Dự án không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông mà còn mở ra dư địa phát triển thương mại, logistics, du lịch và thu hút đầu tư cho khu vực Bắc Trung Bộ.
Với
chiều dài khoảng 60-65 km, tuyến cao tốc có điểm đầu tại
nút giao Hưng Tây, kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía
Đông (đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt), điểm cuối tại Khu kinh tế
cửa khẩu Thanh Thủy, kết nối với cửa khẩu Nậm On của Lào.
Đây là một trong những tuyến giao thông quan trọng trong định
hướng phát triển hành lang kinh tế Hà Nội - Viêng Chăn, góp
phần tăng cường kết nối giữa Việt Nam và Lào, đồng thời mở rộng
không gian liên kết với khu vực Đông Bắc Thái Lan và các quốc gia
thuộc Tiểu vùng sông Mê Kông mở rộng (GMS).
Ảnh
: Tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy là một trong những tuyến giao
thông quan trọng trong định hướng phát triển hành lang kinh
tế Hà Nội - Viêng Chăn
Theo
quy hoạch, dự án được đầu tư quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh
trong giai đoạn đầu, giải phóng mặt bằng theo quy mô 6
làn xe, với tổng mức đầu tư gần 24.000 tỷ đồng. Khi
hoàn thành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian vận chuyển từ
khu vực cửa khẩu Thanh Thủy đến thành phố Vinh, Cảng Cửa
Lò và mạng lưới cao tốc quốc gia, góp phần giảm chi phí
logistics, nâng cao hiệu quả vận tải, tăng năng lực cạnh tranh của doanh
nghiệp và tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa.
Sau
lễ khởi công ngày 18/5/2026, công tác triển khai dự án được
các cấp, ngành và địa phương tập trung thực hiện. Đến nay, việc trích
đo, trích lục phục vụ giải phóng mặt bằng đã hoàn
thành trên toàn tuyến; nhiều địa phương cơ bản bàn giao mặt bằng đất
nông nghiệp, triển khai chi trả bồi thường đối với đất ở, đất vườn và
xây dựng các khu tái định cư. Các đơn vị thi công đã
huy động nhân lực, thiết bị, sẵn sàng triển khai thi công đồng
loạt khi đủ điều kiện mặt bằng.
Để
bảo đảm tiến độ, UBND tỉnh Nghệ An yêu cầu các địa phương
đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư,
đồng thời hoàn thành việc di dời hệ thống điện, viễn
thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật theo kế hoạch. Mục tiêu
là tổ chức thi công đồng loạt từ tháng 8/2026, tạo điều kiện
đưa dự án hoàn thành theo tiến độ đề ra, đáp ứng yêu cầu phát
triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ của tỉnh.
Theo
đánh giá của các cơ quan chuyên môn, tuyến cao tốc sẽ mở
ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Tây Nghệ An,
nơi có nhiều tiềm năng về nông - lâm nghiệp, công nghiệp chế biến,
khoáng sản và du lịch sinh thái nhưng còn hạn chế về hạ tầng
giao thông. Khi được kết nối trực tiếp với hệ thống cao tốc
quốc gia, khu vực này sẽ có điều kiện thuận lợi hơn trong
thu hút đầu tư, phát triển các vùng sản xuất hàng hóa quy mô lớn
và hình thành các chuỗi cung ứng gắn với chế biến, tiêu thụ sản
phẩm.
Đối
với lĩnh vực công thương, dự án được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối
giữa các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, khu kinh tế và
các trung tâm logistics của Nghệ An với Khu kinh tế cửa khẩu Thanh
Thủy, Cảng Cửa Lò cũng như các đầu mối giao thông quan trọng
trong khu vực. Việc rút ngắn thời gian vận chuyển sẽ góp phần giảm
chi phí logistics, nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu, tạo
điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp mở rộng thị trường, đặc biệt
là thị trường Lào và Đông Bắc Thái Lan.
Bên
cạnh đó, tuyến cao tốc còn được kỳ vọng thúc đẩy phát triển dịch vụ
logistics, kho bãi, vận tải đa phương thức và các ngành dịch
vụ hỗ trợ thương mại. Đây là những lĩnh vực có vai trò
quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh của nền
kinh tế địa phương, đồng thời tạo thêm việc làm và nguồn
thu ngân sách.
Đối
với lĩnh vực du lịch, tuyến cao tốc sẽ tạo thuận lợi trong việc kết
nối các điểm đến của Nghệ An như biển Cửa Lò, Khu di
tích Kim Liên, Vườn quốc gia Pù Mát, vùng chè Thanh Chương
và nhiều điểm du lịch sinh thái, văn hóa khác. Hạ tầng
giao thông đồng bộ sẽ góp phần phát triển các sản phẩm
du lịch liên vùng, tăng khả năng thu hút khách du lịch
trong nước và quốc tế, đồng thời thúc đẩy các ngành dịch vụ,
thương mại phát triển theo.
Theo
quy hoạch, dự án sử dụng khoảng 582 ha đất, bao gồm đất
nông nghiệp, đất lâm nghiệp, đất ở và một phần diện
tích rừng phòng hộ. Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tỉnh
Nghệ An đang triển khai các chính sách bồi thường, hỗ trợ
tái định cư, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững nhằm bảo
đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.
Ảnh:
lãnh đạo Đảng ủy, UBND và Ủy ban MTTQ Việt Nam xã Hoa Quân tiến hành kiểm tra,
giám sát tiến độ thi công khu tái định cư tại thôn Chi Hòa, thôn Thanh Khê
Việc
đầu tư tuyến cao tốc Vinh - Thanh Thủy được kỳ vọng sẽ góp
phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược của khu vực
Bắc Trung Bộ, tăng cường kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam
phía Đông, Cảng Cửa Lò và cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy. Trong
dài hạn, dự án không chỉ tạo động lực phát triển cho Nghệ An
mà còn góp phần thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao hiệu quả
khai thác hành lang kinh tế Đông - Tây, tạo nền tảng để
phát triển thương mại, công nghiệp, logistics và hội nhập kinh tế
quốc tế của khu vực Bắc Trung Bộ.
Trần Ngọc –
Phòng Xúc tiến Thương mại